易车讯 动作宾利品牌有史以来能源最为倾盆的公路座驾，第四代欧陆GT极致版及欧陆GT敞篷极致版将初次登临中国。新车连接欧陆GT家眷21年来的传统，再行界说强盛性能、手工匠造以及平素实用的极致交融。

    

    

    

 外不雅及内饰过程全面再行预备，连接宾利 Bacalar 和 Batur 车型的预备基因，细节之处彰显爽直的当代好意思学理念。第四代欧陆 GT极致版相似采取双门车型的经典造型，糜费力量感的后腰线彰显明内在的倾盆能源。车头部分的预备灵感源自纯种马的抬头优雅姿态，“ 无界式发动机罩 ”勾画出坚毅有劲的车身水平线条。

    

    

新车型的外不雅造型过程精雕细镂，名义分割线更少。大灯采取新款水平“灯眉”预备，灯体顶部呈现渊博的水晶切割菱形成果，下部饰有可发光纹理。矩阵式灯组由 I20 颗安逸松手的 LED 构成，可凭据遐迩光束需求进行数字化松手，远光映照界限扩大， 明暗渐变成果竣事优化，使得照明区域与非照明区域之间的过渡愈加纰漏， 由此幸免驾驶者因视线出现 “黑洞效应”而产生不适感。

    

车尾部分也进行了再行预备，包括保障杠、尾灯、后备箱盖和排气管。 后备箱盖融入一体化空气能源学预备， 无需畸形安装升降式扰流板， 即可提供弥散的下压力。

    

    

尾灯外不雅盖头换面，视觉宽度大大增多，灯体蔓延至后备箱盖且杰出于后备箱外缘， 里面采取直通系数这个词灯体的妍丽立体菱形图案。尾灯亮起时， 菱形尖详察配留心，呈现犹如熔岩流动的惊艳不雅感。新款22英寸轮毂以猛虎的形象为灵感——轮毂如同利爪般紧捏大地。新款轮毂提供亮黑漆面、银色漆面以及搭配抛光饰面的深色漆面聘用。

    

全新超高性能混动系统建树出色性能进展，4.0升V8发动机与190马力的电机协同职责，与第三代欧陆GT极致版搭载的W12发动机比较，新车型的能源系统峰值扭矩由900牛·米擢升至I000牛·米，最大功率则由659马力增多至782马力，这使得新欧陆GT极致版超越第二代Super sports超等跑车和Batur车型，成为宾利品牌有史以来能源最为倾盆的车型。0到100公里/小时加快时分为3.2秒，最高车速达335公里/小时。

    

纯电动续航里程为81公里(基于欧盟驾驶轮回测试)，概括续航里程可达859公里，兼具强盛性能进展与平素实用性。在纯电动样式下，车辆仅依靠电机便可输出190马力的最大功率和450牛·米的峰值扭矩，最高车速可达140公里/小时，油门开度可达75%，足以得志大深广平素驾驶场景的需要。与能源系统相匹配的新底盘系统，采取新双腔空气弹簧与新双阀阻尼器， 配备带48V主动防侧倾松手系统的宾利动态驾驶系统，电子限滑差速器和扭矩矢量分拨系统，加之自欧陆GT车系问世以来初次采取的49:51后部偏重式车身分量分拨，训诲优厚车身甩腕进展和该车系迄今最好的乘坐容或肠。

    

座舱内相似配备一系列当代翻新技艺， 带来同级高出的功能进展。

    

驾驶扶植系统、信息文娱系统和车联网干事系统的密致结合。新车型秉承了宾利品牌公共高出的内饰预备、选材、品性与手工本事， 并配备健康座椅技艺、新负离子空气净化安设、3D真皮饰件、新绗缝和新款暗铬内饰预备。

    

新欧陆 GT 敞篷极致版初次与新欧陆 GT 极致版同步推出，为客户提供更多聘用。新车型均在位于英国克鲁的宾利汽车“梦念念工场”手工匠造而成，并于本年第三季度初始在公共部分商场委派。

 

    

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