原标题：6月汽车销售花消者口碑指数小幅下滑

中国花消者报记者 吴博峰

在新车市集竞争达到尖锐化布景下，汽车企业在功绩规模也张开强烈竞争。中国汽车流畅协会汽车花消者洽商专科委员会日前发布的最新一期中国汽车花消者口碑指数败露，6月，汽车销售功绩口碑指数为98.87分，环比下跌0.21分，同比进步2.7分，3月以来初度跌破99分。

据悉，本次口碑指数开始于20个城市，笼罩国内一至五线城市，触及19家汽车品牌及44家汽车经销商。

试乘试驾状态度待进步

流程多年迅猛发展，国内汽车花消市集已在大家汽车市蚁合演出着要紧脚色。公安部统计数据败露，放胆6月底，我国天真车保有量达4.4亿辆，其中汽车占3.45亿辆。

本年以来，为了刺激汽车花消，一系列利好计谋围绕新车市集出台。行为车企软实力的要紧一环，精好意思的品牌形象是花消者购车的要紧参考方针。其中，销售功绩质地至关要紧。

数据败露，6月汽车销售功绩口碑指数止住了此前增长势头，出现了环比下跌的势头，且这一得益仅高于本年1月和2月数据。具体来看，6月，在销售功绩各细项方针中，仅“在交车时，销售照管人是否有作念以下的责任？”环比进步1.01分，其他方针均是环比下跌，其中“您是否有在本店试乘试驾？您对试乘试驾的嗅觉若何？”环比下跌0.43分。

中国汽车流畅协会数据欺诈分会主任刘志伟对《中国花消者报》记者默示，固然下跌幅度不是很大，可是险些齐是下跌趋势，行业从业者需要疼爱起来。

在对销售功绩维度弱项探望中，张开分析“您是否有在本店试乘试驾？您对试乘试驾的嗅觉若何？”环比下跌0.43分的原因，发现花消者对该状貌功绩状态度有所下跌，其中以为“中规中矩”的比例环比进步0.43%，“有待进步”的比例环比进步0.33%。

探望发现，6月销售功绩举座状态度和净推选度均为99.22%，均环比下跌0.3%。

维修恭候期间待压缩

跟着汽车市集发展日渐纯属，花消者对汽车后市集功绩需求呈各种化发展，汽车后市集将进一步向专科化主张发展。

数据败露，6月，汽车售后功绩口碑指数为98.16分，环比下跌0.05分，仅高于本年1月和3月。这么的市集推崇，与新车销售功绩质地比较基本上无彰着变化。从售后功绩各维度得分来看，仅维修价钱维度环比进步0.07分，其他维度均是环比下跌，维修期间维度下跌彰着，达1.35分。

分析维修期间维度各细项方针发现，仅有“仅对本次功课名堂的预估期间，您以为是否合理？”和“完工后洗车是否需要列队恭候？”环比进步，分手为0.17分和0.3分，其他方针均是环比下跌；其中“完工后交车是否需要恭候？”环比下跌4.38分，“付款结算的期间是否需要恭候？”环比下跌3.72分。

刘志伟默示，汽车经销商需要更多关注的是付款结算期间和完工交车期间。从数据上来看，“完工后交车是否需要恭候”和“付款结算的期间是否需要恭候”两个方针状态度得分下跌幅度彰着，会一定进度上耽搁花消者的维修期间，这标明不同品牌经销商在上述方面存在共同的问题。

自主品牌售后口碑较好

如今，自主品牌市集份额已接近65%，创有史以来新高。与新车市集同频发展的是，自主品牌在售后功绩规模保握较高水平泉源。

6月，自主品牌售后功绩口碑指数达到99.41分，环比进步0.24分，位列汽车品牌组售后功绩口碑指数首位；售后功绩五维度中，功绩照管人维度环比下跌0.54分，维修价钱维度环比进步1.08分。而合股品牌组售后功绩口碑指数位列次席，为98.58分。

比较之下，近一段期间以来豪华品牌也曾位列榜单末位。数据败露，6月，豪华品牌组售后功绩口碑指数为97.42分，环比下跌0.51分；在售后功绩五维度中，维修期间维度得分握续环比下跌，下跌2.5分。

仔细不雅察，自主品牌在售后功绩规模的向上并非有时。记者凝视到，针对近期国内眨眼间袭来的暴雨天气，部分自主品牌快速作出反应，启动相等关苦衷迹计谋，推出因暴雨、急流致车辆受损的用户，可取得24小时扶植、专东谈主协助保障理赔、工时费优惠、免费全车检测、检测滤芯等多项暖心售后功绩，处理花消者因突发事件濒临的用车问题。

由此可见，实时的用车保障要领欧洲杯体育，以及握续进步的市集占有率，当然会加多花消市集对品牌的好感度。

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