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11月，国内新动力汽车市集捏续升温。造车新势力中，理念念汽车11月共销售新车4.87万辆，同比增长18.8%，接续保捏第一；紧随自后的是，零跑汽车、小鹏汽车、极氪以及蔚来，11月份销量分别为4.01万辆、3.09万辆、2.70万辆和2.06万辆，分别同比增长117%、54%、106%和29%。此外，小米汽车11月委派也打破2万辆，还是汇集两个月委派进步2万辆。

传统车企中，比亚迪11月份新动力汽车销量达到50.68万辆，同比增长67.87%。上汽集团11月份新动力汽车销量打破17.4万辆，同比增长约16%。广汽埃安11月销量4万辆，同比环比均竣事正增长。赛力斯11月份新动力汽车销量为3.68万辆，同比增长54.58%。深蓝汽车11月委派3.6万辆，同比增长122.97%。

中欧协会智能网联汽车分会通告长林示默示，跟着年末的附进和新动力汽车市集的捏续升温，各大车企将接续加大居品翻新和市集实施力度，以中意市集需乞降进步销量。同期，跟着新动力汽车市集的快速增长和智能化、网联化等新时刻的不断发展，我国汽车市集将迎来愈加宽绰的发展出路。据大家预估，2024年全年中国新动力汽车产量有望进步1200万辆。跟着新动力汽车市集的捏续增长，股东着智能汽车产业的快速发展，欧菲光等干系产业链厂商将受益。

动作光学头部厂商，欧菲光从2015年启动攻击智能汽车限制，现在已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并获得20余家国内汽车厂商的供货商天禀。公司稳妥行业“域蚁合”、“域交融”发展趋势，将公司智能汽车业务分别为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱限制。公司以光学镜头、录像头为基础，酿成周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域收尾器、集成以太网关的车身域收尾器等系统级居品定制材干。

智能驾驶系统方面，公司全面布局车载录像头、车载镜头、行泊一体域收尾器等居品线，并抽象先进传感器和域收尾器推出环顾系统、自动停车、行泊一体域控系统处分决议，为竣事智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司可定制开辟周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域收尾器等系统级处分决议，并推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目次像头模组、5 颗周视后视 8M 录像头、4 颗环顾3M 录像头、1 颗DMS  ToF 录像头、1 颗前向数字式4D 毫米波雷达、5 颗多方式角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。  

   车身电子方面，公司在硬件、软件方面千里淀深厚，时刻上风显着，公司BCM/BGM 车身域控居品时刻积存丰富，居品交融多核 MCU(微收尾单位)、OTA(空中下载时刻)、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化进度高，时刻水平国内最初。公司秉捏灵通分享的原则，为客户提供高尺度的软件，同期自产硬件，从而产生资本上风，用高性价比居品劝诱了强盛客户群体。公司第五代BCM/BGM 车身域控居品时刻积存丰富，将传统车身电子部分的车身收尾器、以太网网关、空调收尾器、门模块等进行集成整合，居品集成度更高，中意客户各样功能需求。  

智能座舱方面，公司深度布局舱表里光学传感器、神态中控居品。公司驾驶员监测(DMS )、乘客监测(OMS )居品可针对东谈主脸识别、疲倦监测等诓骗场景提供主动式管事，为客户提供座舱内全场景一站式视觉处分决议；公司整合车载录像头、清楚屏、系统收尾器三大居品线上风，捏续研发升级电子外后视镜(CMS )居品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜处分决议。  

据麦肯锡预测，群众智能网联汽车市集瞻望到2030年将达到1.5万亿好意思元，干系的产业链也将随之壮大。欧菲光捏续发力智能汽车业务，凭借浑朴的研发实力，快速的开辟周期，果断的客户基础以及高品性、自动化的制程工艺，股东智能汽车干系贸易收入竣事快速增长。

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