广州车张开幕首日，长城汽车的展台凭借清一色的沧浪青车色的魏牌全新蓝山，在一众尽态极妍的展台中脱颖而出。

3000多方米的展台，摆放了20多台一模不异的车，这样的声势在车展上不错说是史无先例，为什么要这样作念？

长城汽车副总裁 刘艳钊直言：“是为了让更多媒体真挚、破钞者愈加全面的感受到长城汽车智驾、智舱的实力，阐发咱们一朝崇拜起来，是确凿或者玩转智能化技艺。”

据他先容，长城汽车本年的两大干线，一个是越野，另一个即是智能化。在智能化维度，相对来说，长城给各人的印象会更偏重于传统主机厂。是以，长城本年一直在加淘气度进行智能化转型，包含此前长城汽车董事长魏建军直播首秀城市NOA智驾、发布Coffee OS 3贤慧空间等等。

在广州车展这场“收官之战”，中枢看法即是为了全面进步长城汽车在智能赛说念上的品牌形象和商场默契。

在一个小时的采访经过中，刘艳钊系统且详备地分享了当下长城对于智能化、居品和渠说念布局以及新营销的念念考。

对于智能化：NOA已完结“宇宙开城”

智能化分为两个层面，一个是智能驾驶、一个是智能座舱。

在智能驾驶技艺方面，长城汽车全场景NOA依然完结了“宇宙开城” ，宇宙范围内统共路况，无论大城小城，主城区干说念照旧乡村小径，甚而莫得画线的不轨则路况，用户王人能释怀使用。

刘艳钊示意：“从这个维度上来说，长城汽车信得过把无图的全场景NOA智驾技艺作念到了行业第一梯队的水平。”

许多东说念主眷注异日智驾能不成下放到相对更平价的车型上，对此，刘艳钊也给出了回复：“咱们的智驾系统名为Coffee Pilot Ultra。既然提到了‘Ultra’，那么势必存在‘Pro’版块。异日咱们筹商到居品、价位以及商场定位上的相反，进行不同的硬件建设和体验分级。”

这意味着，异日长城旗下其他品牌和居品也将增配智驾，但会左证居品定位和订价进行相应的调度。

而在智能座舱方面，长城汽车也对座舱内的五块屏幕和HUD进行了系统升级，增多了粤语和四川话方言赈济，进步了交互体验。同期HUD功能也得到了推广，除了传统的驾驶扶助信息和舆图骄傲，面前还包括歌词骄傲，甚而在P挡时HUD不错不雅看电影，这体现了长城的座舱系统在架构、算力和数据交互方面的详细能力。

此前，长城汽车与华为的签约也惹人注目，对于两边的配合方法，刘艳钊示意：“两边是企业层面的政策定约，旨在通过技艺分享和资源整合，鼓励两边的共同发展。”

同期，他还强调：“在咱们与华为的统共配合中，长城汽车永恒是主控方。这意味着咱们在配合中保抓主导地位，确保配合看法和截止妥当长城汽车的政策看法和商场需求。配合的截止和利益将在长城汽车的不同车型中得到体现，而不只是局限于某一品牌。”

对于居品：全新蓝山谀媚两月订单超6000台，好评度达92%

日前，长城汽车发布的第三季度财报骄傲，2024年第三季度，长城汽车营收508.25亿元，环比增长4.65%；详细毛利率20.80%，谀媚三个季度超20%；归母净利润33.50亿元，谀媚三个季度归母净利润冲破30亿元；新动力车型销售7.91万辆，环比增长8.10%；国外售售12.27万辆，同比增长39.85%；20万元以上车型销售7.20万辆，同比增长8.92%。

无论是全体贸易收入、详细毛利率，归母净利润，照旧新动力车型销量、国外售量王人抓续向好。

刘艳钊谈到此次财报也很自爱，他觉得，此次财报有两个杰出的看法值得关注：一是在自主品牌中的盈利能力，二是品牌高端化政策的见效。

左证统计，长城汽车的单车均价从2022年的12.9万依然涨到了面前的16.7万，这证实长城汽车20万、甚而30万以上的居品销量正在稳步增长。这不仅妥当智能化和高端化的发展道路，也与国度品牌价值进步政策考究连结，完结了政策落地。

以全新蓝山为例，在最近两个月的月均拜托量依然疏淡了6000台，且抓续保抓着慎重增长的态势，况兼面前正向反馈的比例在92%傍边。

刘艳钊直言：“全新蓝山所搭载的Coffee OS 3贤慧空间和Coffee Pilot Ultra智能扶助驾驶系统，在面前30万级别的居品中，我觉得莫得任何短板。”

“刻下许多品牌堕入‘内卷’，中枢原因是劳苦有竞争力的技艺和居品，堕入了‘同质化、廉价’的竞争。”刘艳钊示意：“长城汽车在技艺储备方面，一直坚抓过度研发和过度插足的策略。以全新蓝山Hi4性能版搭载的Hi4智能四驱电混技艺为例，它或者在需要增程时进行增程，需要直驱时直驱，甚而在急加快时电机和发动机不错互联协同职责。这种信得过的技艺实力给用户带来了优良的用户体验。”

有技艺才有好居品，技艺和居品是根基，精好意思的用户体验是要津，优质的客户管事是保险。这三者共同组成了长城汽车稳步增长的亮点。

对于营销：不只纯为流量，而是与用户直面疏浚

在刘艳钊看来，全新蓝山之是以能取得好的销量，不仅在于其在居品和智能化方面的升级，还对于直营传播的变化。

他示意：“与老款蓝山比拟，全新蓝山的实行不再只是依赖互联网声息，而是更多地强调长城汽车的品性和可靠性。咱们通过不同的平台和媒体，包括行业内众人的匡助，进行了更有用的破圈营销，涉及了不同的用户圈层，包括互联网、旅游和生涯类圈层。咱们到手地将破圈的用户圈与居品进步点结合起来，产生了‘1+1>2’的效果。”

对于长城汽车积极参与短视频、直播，刘艳钊也直言“咱们的中枢目的并非只是是为了获取流量，而是更深脉络地获取用户的的确声息。这种平直的反馈对于里面组织的拉动和着力进步至关进攻。因此，咱们入驻支吾平台的第一中枢目的是为了快速与用户开辟权衡，发现并改善企业问题。”

值得一提的是，长城的每个携带王人会如期检察我方账号下的指摘，有些东说念主甚而每天王人会检察，这大大提高了长城汽车处治用户反馈问题的着力。

固然，除了短视频和直播，长城汽车也在积极通过直营体系，更快速地汇集用户反馈，提供管事，并在高端时势进行品牌显现。

刘艳钊觉得：“直营体系使咱们或者快速平直地与用户权衡，平直向厂家响应用户回馈，而不是通过经销商层面。此外，直营渠说念也促使经销商进步管事能力和店面形象，酿成直营和经销互相促进的轮回，成心于咱们更好地直面用户。”

通过支吾平台平直与用户疏浚kaiyun体育官方网站全站入口 ，长城汽车不错快速发现和处治问题，同期通过直营体系加强与用户的平直权衡，进步管事质地，酿成良性的直营和经销互动轮回。这些顺次共同进步了长城汽车的品牌口碑和用户逍遥度。

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