现时，宇宙新能源汽车插足快速发展的新阶段，产业竞争正在由以电动化为中枢，转动为电动化、网联化、智能化三者交融发展的竞争。交融特征下的下一代新工夫将成为影响竞争姿首的新变量，有望重塑现时新能源汽车产业竞争姿首。新所在下，要加速布局下一代新能源汽车要津中枢工夫，我国才能进一步霸占宇宙竞争制高点。

发展新能源汽车是我国汽车产业“换说念超车”的瑕疵策略采用。借助先发上风，我国告捷引颈了宇宙汽车行业电动化变革的“上半场”，但在电动化、网联化、智能化交融发展的下一代新能源汽车“下半场”，我国仍面对政策适用性不够、先进工夫不彊、产业生态不完备等多方面的问题和挑战。同期，主要汽车强国都在加大相沿力度，纷纷鼓动汽车电动化转型和智能化工夫研发布局，力争霸占发展主导权。

党的二十大文书提议，建筑当代化产业体系。稳当上风产业逾越地位，在关连安全发展的限度加速补都短板，提高策略性资源供应保险智力。为稳当和保执产业逾越上风，霸占下一阶段竞争高地，应刚硬新能源汽车发展策略定力不动摇，聚焦代表当年产业竞争的新赛说念，以新视角和新理念笼统施策，莳植和强化自主品牌竞争力，加速鼓动下一代新能源汽车发展。

领先，接管笼统标准判辨市集基本盘。保执新能源汽车产销快速增长、判辨市集基本盘是一切责任的基础和前提条款。面对原材料高涨、智能化零部件迭代诈骗等趋势，新能源汽车笼统老本仍难以与燃油车抗衡，当年几年的促耗尽政策需要点加强对下一代新能源汽车耗尽的率领相沿，以保执市集基本盘，判辨行业信心和预期。下一代新能源汽车既要体现能耗、能源电板等电动化工夫新要求，也要代表智能驾驶、操作系统、车联网、高性能传感器等智能网联化工夫新趋势。

其次，加强鼓动要津工夫自主翻新及产业化诈骗。要点围绕新式能源电板、安全可控的车用芯片和操作系统、围聚式电子电气架构等下一代新能源汽车要津工夫限度，运转新一批产物工夫翻新及产业化现实诈骗工程，相沿饱读舞上风企业围聚开展工夫翻新糟蹋与产业化诈骗，全面稳当提高我国下一代新能源汽车的竞争力。

再次，要相沿新工夫、新步地、腾达态的诈骗探索。国度层面要积极统筹开展工夫翻新、营业步地和生态翻新，相沿有条款的城市纠合产业链高卑鄙企业，围绕自动驾驶、车联网、车电差异等新工夫、新步地、腾达态，中式稳当的限度、区域、场景，率先开展测考试证与示范诈骗，探索合理、可执续的营业化诈骗步地。

此外，还需要执续完善行业处分及圭臬规定认证体系，以及多措并举提高要津资源安全保险智力。构建稳当我国下一代新能源汽车工夫翻新和产业发展的行业处分和工夫圭臬认证体系，有助于为产业翻新发展提供愈加完善的发展空间。而以能源电板为中枢的电动化发展是下一代新能源汽车产业的基础平台，锂、镍、钴等矿产是分娩能源电板的贫寒原材料资源，为夯实产业转型发展基础，需要多措并举提高要津资源的安全保险智力。

(本文开头：经济日报 作家吴松泉系中汽中心中国汽车策略与政策商榷中心总工程师)kaiyun体育官方网站全站入口