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在燃油车期间，新期间的发布老是让东谈主欣喜，但与此同期，也会给豪侈者带来纠结。因为在阿谁级别诀别严格的期间，一款新期间的完成老是只为一小部分群体而行状。

但是来到新能源期间，有一个品牌却奋力于将市集当先的能源总成期间投放到统共居品之上，同期也在尽全力地丰富居品线、下探准初学槛，让更多的豪侈者不错享受到先进科技所带来的体验。

而这个品牌，就是比亚迪。第五代 DM 期间的发布，让比亚迪再次站上了寰球混动期间的当先地位。而在海洋网宋 PLUS 完成了迭代之后，海洋网接续将这份诚意带给了 10-15 万元 A 级 SUV 市集的用户。

9 月 23 日，海洋网面向家庭用户打造的 A 级插电式混动 SUV ——海狮 05DM-i 隆重上市。

插混

才是 A 级 SUV 市集的中坚力量？

继 7 月初次迫害 50% 之后，国内新能源零卖市集渗入率再度攀升，8 月果决达到 53.9%，销量同比增长 53%。与此同期，1-8 月成例燃油车零卖量却同比着落了 15%。

这两组对比数据意味着，现在主流市集当中，新能源车对燃油车的替代趋势已处于不行逆的状况。在这其中，插电式羼杂能源车型三年来的销量增速远超其他能源神态车型。本年 1-7 月，国内插混市集零卖量更是达到 208.4 万辆，较昨年同期增长近 87 万辆，增速达到 71.6%。

数据来源：乘联会

如斯的"数据反差"相同出现在了 A 级 SUV 细分市集之中。2020-2023 年，举座 A 级 SUV 市集发扬合手续下行，零卖销量下滑 10.76%，市集份额降幅 5.9%。而 2024 年 1-7 月市集份额更是跌至五年来最低，仅为 22.2%。

数据来源：乘联会

可即便处于如斯的细分市集之中，新能源趋势依旧一谈向好。在 2020-2023 这四年时刻里，A 级新能源 SUV 的市集占比升迁了 22.7 个百分点，并于本年前 7 个月达到了 27%，创五年来新高。

数据来源：乘联会

而如斯的涨幅，应主要归功于插电混动 SUV 的爆发式增长。2020 年，A 级插混 SUV 销量一度萎缩到 16.1%，2023 这一数据已回升至 29.6%。2024 年 1-7 月，A 级插混 SUV 销量增速 9.5%，跳动纯电动 4.2% 的数据。

在细分市集举座萎缩的趋势下，插混车型的强势崛起标明了用户关于该车种需求量的攀升，也意味着其将成为各大车企的主攻阵脚。而海狮 05DM-i 的上市，则是对这一市集带来了一次降维打击。

第五代 DM 期间加合手

为何是降维打击？

海狮 05DM-i 的发布，记号着比亚迪第五代 DM 期间在 SUV 规模的下放，也补皆了比亚迪海洋网在 10-15 万元级别中 SUV 车型矩阵，关于市蚁集大遍及既有居品来说，这无疑是一次洗牌。

在 10 – 15 万元的价钱区间内作念出一台兼顾尺寸、树立、空间的 A 级 SUV，"有莫得"是厂商需要贬责的第一问题。收尾就是，这一市蚁集的燃油车居品经常仅配备期间相对老旧的小排量自劝诱擎，新能源居品也很难在老本、能耗与性能之间作念出很好的均衡。

而比亚迪第五代 DM 期间的出现，则为这一市蚁集的豪侈者带来了更优质的出行体验。

开首是能耗，这亦然第五代 DM 期间最杰出的特征。在 EHS 电混系统、插混草创七合一能源域控、46.06% 寰球量产热遵守最高发动机的协同合营下，海狮 05DM-i 已矣了低至 3.79L 的 NEDC 百公里亏电油耗，和满油满电最高 1,400km 的超强续航发扬，最猛过程地抛弃用户关于用车经济性和远程出行的费神。而在平淡使用中，最高可达 115km 的 CLTC 纯电续航身手弥漫不错狡饰一天的通勤。

毕竟在这个价位中，用车支出是用户最为暖热的品性之一。而海狮 05DM-i "通勤纯电、远程混动"的全场景狡猾耗狡饰发扬，为用户提供保险。

其次是体验，最大功率为 120kW，最大扭矩 210Nm 的电机参数，以及"以电为主"的运转逻辑赐与了海狮 05DM-i 最具"电感"、相较燃油车更为散漫平顺的驾驶体验。

临了是电板安全，在为海狮 05DM-i 提供超强续航发扬的同期，比亚迪在刀片电板规模的期间壁垒更是为用户带来了更加的安全感。以致于，比亚迪还将我方的期间上风延续到了 12V 低压锂电板中，以其终生免珍视的本性为用户解任黄雀伺蝉。

也就是说，在用户还在关注"有莫得"的时候，海狮 05DM-i 用行业当先的电混期间将体验升迁到了"好不好"的新水准，也足以让用户感受到，什么叫作念"一‘用电’，就再也回不去了"。

为何海狮 05DM-i

能领有爆款潜质？

手脚比亚迪的王牌期间，第五代 DM 期间天然为海狮 05DM-i 加成不少，但手脚主流价位市蚁集领有全新址品界说的车型，海狮 05DM-i 的中枢上风在于对用户全标的的了解与为其行状的诚意。在用第五代 DM 期间的"快、省、静、顺、绿"打动豪侈者之后，车型本人大、好意思、智、省、值的本性，更领有了将豪侈者留下的后劲。

开首是"大"的空间，关于一台 A 级 SUV 来说，海狮 05DM-i 提供的车身尺寸在同级中处于当先水平，4.71 米的车长与 1.88 米的车宽，在提供大空间的同期也保证泊车与城市通行的肤浅性，而跳动 2.7 米的轴距与跳动 1.7 米的车高则为用户带来了果然的"大五座"体验。配合开心的座椅与出色的空间期骗率，不管是五口之家的温馨、照旧二东谈主宇宙的猖狂，亦或是一个东谈主的解脱，都好像在如斯的空间中得以已矣。

其次是"好意思"的遐想，全车多处聘用海洋好意思学遐想说话，以贯串天然之好意思的元素，展露了更强的年青化气味与新能源元素，同期也进一步升迁了车型的外不雅识别度。

与此同期，内饰遐想也作念到了表里呼应，充分展现了极具包容感与绽放感的视觉成果。难能隆重的是，在隆重遐想好意思感的同期，海狮 05DM-i 也不忘使用便利，车内不仅领有 30 处储物空间，还配有 50W 手机无线快充，保证了置物实用性与操作便利性。

至于"智、省、值"的部分，则最猛过程地展示了海狮 05DM-i 对用户需求了解的真切。关于主流家用用户来说，一台 A 级 SUV 需要涵盖多东谈主、多场景的使用需求。是以除卓绝意大空间与主流审好意思以外，凭借超越同级的 16 项中枢标配，海狮 05DM-i 关于不同东谈主群与不同场景的使用体验也针对性进行了优化。用当先同级的"初学即高配"发扬，奋力为用户打造超越主活水平的智能化体验。

举例大幅提坎坷速安全的 360 ° 高清全景透明影像，以及升迁高速通勤遵守的车载 ETC，均为细节场景的用车体验带来了优化；为全车提供心绪价值的 DiLink 智能网关连统，以及开脱实体截止的全场景数字钥匙能为不同家庭成员的用车生涯带来便利；而全标的大幅扩展用车场景的 VTOL 移动电站和智能高下电功能，也为用户的业余用车时刻创造了更多的生涯可能性。

写在临了

天然新能源占比跳动 50% 已不再有数，但在三四五线城市市集以及 10-15 万元汽车市蚁集，燃油车的市集占比依旧高居不下。这就是海洋网准备用这台车推广的缱绻，让更多用户开脱传统定势想维，用飞速的新能源下千里攻势攻占用户心智。

而这台车之是以能被赋予如斯蹙迫的任务，离不开海洋网纷乱的体系实力。比亚迪在新能源与智能化规模的冠军品牌实力，为车型性能和竞争力已矣了赋能；海洋网诱导不到三年售出 320 万台的惊东谈主战绩，令车型口碑与品性可靠领有了背书；而飞速狡饰 7-30 万价位、A00-B+ 级定位的居品矩阵，既展现了海洋网对用户需求解析的精确，更是抒发了品牌关于塑造市集标杆的决心。

当先的中枢期间、精确的用户解析、合理的居品界说、加上出色的引申力与老本限制，即在主流价位中、主流界说下，海狮 05DM-i 好像在方方面面开心用户需求，以致赐与传统居品无法赐与的品性。在联合品牌的燃油居品用更加狰狞的价钱战，来减缓新能源汽车渗入速率确当下，"新主流家用 SUV "海狮 05DM-i 给了市集一个了了的信号：10~15 万 A 级 SUV 的新能源期间要来了！

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